Gerüchten zufolge befindet sich Tesla in Gesprächen mit einem anderen Giga Press-Lieferanten

Kürzlich kamen aus China Gerüchte auf, dass Tesla das Schweizer Unternehmen Bühler als weiteren Giga Press-Lieferanten gewinnen möchte. Ähnlich wie IDRA ist auch Bühler Hersteller von Grossdruckgussmaschinen.

Das Gerücht wurde ursprünglich von Chris Zheng, Beobachter der Tesla- und Elektrofahrzeugbranche, auf Twitter geteilt. Unter Berufung auf Informationen von Mitarbeitern eines chinesischen Auto-Startups wies Zheng darauf hin, dass China im nächsten Jahr eine Reihe von Fahrzeugen in Massenproduktion haben werde, die wie das Tesla Model Y integrierte Druckgussteile verwenden würden. Berichten zufolge vergleichen und analysieren diese Unternehmen Tesla und seine Fahrzeuge.

„Teslas Giga-Pressenlieferant wird im nächsten Jahr von IDRA aus Italien durch Bühler in der Schweiz ersetzt. Letzterer ist auch einer der sechs größten Druckgussriesen der Welt. Teslas Forderung nach einer Giga-Presse auf 6000-Tonnen-Niveau lehnte das Unternehmen im Jahr 2019 ab, nun aber deren Produkte bieten eine bessere Leistung“, schrieb Zheng auf Twitter.

Der Giga-Pressenlieferant von Tesla wird nächstes Jahr von IDRA aus Italien durch Bühler in der Schweiz ersetzt. Letzterer ist auch einer der sechs größten Druckgussriesen der Welt. Teslas Forderung nach einer Giga-Presse auf 6000-Tonnen-Niveau lehnte das Unternehmen im Jahr 2019 ab, doch nun bieten die Produkte eine bessere Leistung.

Dies ist zweifellos vorerst ein Gerücht, obwohl es äußerst interessant ist. Teslarati hat Tesla um einen Kommentar zu dem Gerücht gebeten und wird diese Geschichte aktualisieren, wenn wir eine Antwort erhalten.

Die Quelle stammt von Mitarbeitern eines chinesischen Auto-Startups. In den Jahren 2022–23 wird China eine große Anzahl von Modellen mit integrierten Druckgussteilen in Massenproduktion haben, sie analysieren und vergleichen Tesla und sind intelligenter und sorgfältiger als Automobilhersteller in anderen Ländern.

Auch wenn die Idee, IDRA durch Bühler zu ersetzen, zu extrem klingt, ist es möglich, dass Tesla für den bevorstehenden Produktionsanlauf seiner Fahrzeuge auf die Ressourcen eines anderen Herstellers von Druckgussmaschinen zurückgreifen würde. Dennoch ist Bühler eine interessante Wahl, zumal das Unternehmen zu den Firmen gehörte, die Teslas Vorschlag für eine 6.000-Tonnen-Giga-Presse vor einigen Jahren abgelehnt haben.

Elon Musk selbst erwähnte dies während des Cyber ​​Rodeo-Events. Laut Musk hatte Tesla Kontakt zu den sechs größten Druckgussmaschinenherstellern der Welt aufgenommen, und alle außer IDRA erwogen den Bau einer Giga-Presse. Tesla hat jedoch inzwischen bewiesen, dass Giga-Pressen funktionieren, daher ist es nicht verwunderlich, dass auch andere Unternehmen versuchen, Maschinen auf Giga-Press-Niveau zu entwickeln.

„Es ist eine Revolution im Automobilbau, ein Auto grundsätzlich aus drei Hauptteilen herzustellen – einem gegossenen Heck, einem Strukturpaket und einer gegossenen Front. Was Sie also sehen, sind die größten Gussmaschinen, die jemals hergestellt wurden. Es ist irgendwie verrückt.“ Es ist eine Sache, ein Auto auf diese Weise zu bauen. Das wurde noch nie zuvor gemacht.

„Als wir versuchten, das herauszufinden, gab es sechs große Gusshersteller auf der Welt. Wir haben sechs angerufen. Fünf sagten ‚Nein‘, einer sagte ‚Vielleicht‘.“ Ich dachte: „Das hört sich wie ein Ja an.“ „Mit viel Aufwand und großartigen Ideen des Teams haben wir es geschafft, dass die größte Gussmaschine der Welt sehr effizient arbeitet, um die Herstellung des Autos zu schaffen und die Herstellung radikal zu vereinfachen“, sagte Musk.

Ein Blick auf die offizielle Website von Bühler zeigt, dass das Unternehmen auch riesige Druckgussmaschinen entwickelt, die höchste Produktivität bieten.

„Automobilhersteller denken derzeit in vielerlei Hinsicht über die Produktion nach. Unsere Carat-Serie ermöglicht es ihnen, ihre Vorstellungen von noch größeren Teilen in die Realität umzusetzen, und wir unterstützen unsere Kunden bei der Entwicklung der Prozesse dafür. Wir sehen einen enormen Anstieg der Nachfrage für immer.“ „Mit unserer Carat 840 und Carat 920 können wir unseren Kunden Lösungen für große Strukturteile mit komplexen Geometrien und neue Rohbauteile anbieten“, sagte Cornel Mendler, Geschäftsführer von Bühler Die Casting.

Die Maschinen Carat 840 und Carat 920 von Bühler verfügen über Zuhaltekräfte von bis zu 92.000 Kilonewton (kN). Außerdem sind sie darauf ausgelegt, möglichst wenig Ausschuss zu produzieren. „Bühlers Vision für die Zukunft der Druckgussindustrie lautet: 0 % Ausschuss, 40 % weniger Zykluszeit und 24/7-Verfügbarkeit. Noch wichtiger ist es, dieser Vision näherzukommen: Je größer die Gussteile, desto größer ist der Hebel zur Minimierung.“ Produktionskosten durch Reduzierung von Ausschuss, Zykluszeit und Erhöhung der Betriebszeit des Druckgusssystems. Das Design des Carat 840 und Carat 920 wirkt sich positiv auf die Qualität dieser komplexen, dünnwandigen Teile aus, die eine äußerst leistungsstarke und genaue Einspritzeinheit erfordern homogene Schließkrafteinleitung", schreibt das Unternehmen in einer Pressemitteilung.

Zögern Sie nicht, uns mit Neuigkeiten-Tipps zu kontaktieren. Schicken Sie einfach eine Nachricht an Simon@teslarati.comum uns eine Vorwarnung zu geben.